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| ELCANO EN LA BAHÍA DE SANTANDER (ESPAÑA) - JULIO 2013 |
Tiene cuatro mástiles, el primer mástil (trinquete) recibe el nombre de Blanca, le siguen el Almansa, Asturias y Nautilus; ya que los mástiles del citado buque llevan el nombre de algunos de sus predecesores en la función de buque escuela.
Recibe el nombre del explorador español Juan Sebastián Elcano, capitán de la expedición, tras la muerte de Fernando de Magallanes, que completó la primera vuelta al mundo en 1522.
Lleva el escudo de armas de Elcano, que fue otorgado a la familia por el emperador Carlos I tras la vuelta de la expedición.
El escudo de armas es un globo terráqueo con el lema latino «Primus Circumdedisti Me» («Fuiste el primero en circunnavegarme»).
En 1862 surge el concepto de una unidad asignada exclusivamente a la formación de los futuros Oficiales, año en el que la Fragata “Esperanza” - antecedente más remoto de nuestro velero “Juan Sebastián de Elcano” - es destinada para este fin junto con las Corbetas “Villa de Bilbao”, “Santa María” y “Trinidad”.
Sustituye a esta última en 1874 la fragata “Blanca" hasta 1881, y a ésta la “Almansa” y la “Asturias”.En 1886 pasa a realizar estas labores la Corbeta “Nautilus”, predecesor inmediato del “Elcano”.
El 7 de julio de 2013 pudimos contemplar en Santander la despedida del maravilloso velero. Con un sol radiante navega rumbo hacia Avilés (Asturias), donde tiene marcada su próxima estancia.
El Juan Sebastián de Elcano se botó en Cadiz el 5 de marzo de 1927. Fue diseñado por el ingeniero bilbaíno Juan Antonio Aldecoa y Arias, director de la compañía Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz entre 1921 y 1931 donde fue construido el casco.
El mascarón de proa y otras tallas del barco fueron encargados al escultor bilbaíno Federico Sáenz Venturini. Para el diseño de las velas se eligió al proyectista inglés Nicholson.
*Buque escuela Esmeralda