Sus orígenes se remontan a la recta final del siglo XIX. El objetivo que se perseguía al construir el Puente de Vizcaya era unir las dos márgenes de la ría del Nervión sin entorpecer la navegación.
El diseño fue obra de Don Alberto Palacio y Elissague, haciéndose cargo de la construcción el ingeniero francés Don Ferdinand Joseph Arnodin .
El Puente de Vizcaya fue el primer puente transbordador de estructura metálica construido en el mundo.
Situado en la desembocadura de los ríos Ibaizabal y Nervión, en el punto en el que el estuario navegable de Bilbao se abre al mar.
Situado en la desembocadura de los ríos Ibaizabal y Nervión, en el punto en el que el estuario navegable de Bilbao se abre al mar.
foto de Claudiano Cuevas
Unos ascensores panorámicos, situados en las torres, permiten alcanzar la pasarela superior y recorrer sus 160 metros a pie, a 50 metros sobre el agua, contemplando unas espectaculares vistas de la ría.
La barquilla transbordadora funciona las 24 horas del día, todos los días del año.
Su creatividad técnica aún sorprende a los expertos, y lo convirtió en una de las más destacadas obras de arquitectura del hierro de la Revolución Industrial, constituyendo una nueva forma de construcción que permitió crear toda una saga de puentes similares que proliferaron por Europa y América.
